6х6, 300 л.с., ЕВРО-5, КПП 154, насос 1,3ПТ, спальное место
Характеристики и описание
|
Колесная формула |
6х6 |
|
ДВС |
КамАЗ 740.705 (ЕВРО-5) |
|
Мощность двигателя, л.с. (кВт) |
300 л.с. |
|
Вместимость топливного бака, л |
300+210 |
|
КПП |
КамАЗ -154 |
|
Размерность шин |
425/85 R21 |
|
Спальное место |
ЕСТЬ |
|
Комплектация |
- Двигатели соответствуют требованиям экологического класса 5 - Блокировка межколесного дифференциала (БМКД) - Блокировка межосевого дифференциала (БМОД) - Антиблокировочная система тормозов (АБС) - Пневматический привод тормозной системы - Пневматический привод управления стояночным тормозом - Пневматический привод управления раздаточной коробки - Предпусковой подогреватель двигателя 14ТС-10- Предпусковой подогреватель двигателя 14ТС-10 |
|
Характеристики АДПМ 12/150 |
|
|
Производительность , м3/час |
12 ± 0,5 |
|
Температура нагрева нефти, ОС, не более |
150±10 |
|
Нагреваемая среда |
нефть сырая |
|
Время нагрева нефти до рабочей температуры, мин. |
20 |
|
Давление рабочее. мПа (кгс/см2) |
16 ± 1 (160 ± 10) |
|
Топливо, используемое при работе агрегата |
дизельное автотракторное |
|
Расход топлива на нагрев нефти кг/ч, не более |
115 |
|
Нагнетательный насос |
Трехплунжерный 1.3 ПТ-50Д2 |
|
Топливный насос установки |
Шестеренчатый НМШФ 0,6-25 |
Удаление парафиновых отложений в скважинах и трубопроводах производится при помощи горячей нефти, нагнетаемой агрегатом АДПМ 12/150. Он установлен на шасси полноприводного автомобиля и рассчитан на работу в широком диапазоне температур от -45 до +400С.
Время подготовки машины к подаче нагретой до 122 -150 0С нефти (в зависимости от содержания серы) составляет не более 20 минут. Подается жидкость в скважину под давлением в 16 МПа. Нагревание среды происходит при сжигании дизельного топлива в специальных форсунках. Агрегат оборудован трубопроводами сложной конфигурации для подключения к резервуару с нефтью и скважине.
