Характеристики и описание
Характеристики
Цистерна
| Объем | 20 м3 | 
| Форма сечения цистерны | Чемодан | 
| Материал цистерны | Сталь 09Г2С, 4 мм | 
| Количество секций | 2 | 
| Донный клапан / Дыхательный клапан | Донный клапан Ду 100 / УД2-80 | 
| Площадка обслуживания | Из просечного оцинкованного листа с противоскользящим эффектом, лестница сзади, складной поручень слева | 
| Насос / Привод насоса | СВН-80, привод от гидромотора | 
| Узел выдачи топлива | В ящике сзади на раме слева, с фонарём подсветки | 
| Счетчик | СЖ ППО-40 | 
| Раздаточный кран | Wiggins ZZ9A1 (система быстрой заправки) | 
| Раздаточный рукав | 10 м, Ду 40 | 
| Рукав напорно-всасывающий | Типа Gassoflex, 4×2 метра | 
Шасси
| Модель | КАМАЗ 6522 | 
| Колесная формула | 6х6 | 
| ДВС | КамАЗ 740.755 (ЕВРО-5) | 
| Мощность двигателя | 400 л.с. | 
| Вместимость топливного бака | 350 л | 
| КПП | ZF16 | 
| Размерность шин | 12.00 R20 | 
| Спальное место | Отсутствует | 
| Комплектация шасси | 
 | 
Описание
Автотопливозаправщик предназначен для транспортировки, кратковременного хранения и дозированной выдачи всех видов светлых нефтепродуктов (транспортное средство FL в соответствии с пунктом 9.1.1.2 Европейского соглашения о международной перевозке).
Автотопливозаправщик предназначен для эксплуатации по дорогам, рассчитанным на пропуск автомобильного транспорта с осевой нагрузкой не выше 98,1 кН (10 тс) в условиях умеренного и холодного (I2) макроклиматических районов.
Основание цистерны выполнено из опор на надрамнике и предназначено для крепления к шасси. Опоры присоединяются к металлическим ложементам, которые крепятся к лонжеронам рамы автошасси стремянками. Для сохранения от смятия под опорами в ложементах расположены металлические стойки и ребра. Под опоры цистерны ставятся резиновые амортизаторы. Ложементы имеют увеличенную площадь обхвата емкости, емкость закреплена на стяжных лентах и выполнены из цельного листа металла, вырезанного на станке плазменной резки. Цистерна идеально прилегает к ложементам, и при кручении рамы на бездорожье исключается кручение самой емкости, что продляет срок службы.
Электроподводка заложена в металлорукава, все электросоединения герметичны, приборы выполнены во взрывобезопасном исполнении.
На автоцистерне предусмотрен знак предупреждения «Огнеопасно». Сзади есть цепь походного заземления. 200 мм цепи должно касаться дорожного полотна.
 
    
           
    
           
    
           
    
           
    
           
    
           
    
           
    
           
    
           
    
           
    
           
    
           
    
           
    
           
    
           
    
           
    
           
    
           
    
           
    
           
    
           
    
           
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
