6х4, ДВС Daimler OM 457LA (401 л.с.), КПП ZF16, бортовая платформа 6 800 мм, КМУ ИТ-150 , тахограф
Характеристики и описание
Модель ДВС |
Daimler OM 457LA. V/3 |
Количество, расположение цилиндров |
6, рядное |
Экологический класс |
ЕВРО-5 |
Топливо |
дизельное |
Максимальная мощность, лс |
401 |
Рабочий объем, л |
11.97 |
Модель КПП |
ZF 16S2220 TD без интардера |
Тип КП |
МКПП |
Количество передач |
вперед - 16, назад - 2 |
Максимальный крутящий момент, Нм |
2200 |
Передаточные числа |
16,41-1,00 |
Исполнение кабины |
Daimler |
Спальное место |
1 спальное место |
Крыша |
низкая |
Подвеска кабины |
4-х точечная пружинная |
Опрокидывание кабины |
Гидросистема с электроприводом |
Сиденье водителя |
на пневмоподвеске с обогревом |
Сиденье пассажира |
неподрессоренное |
Отопитель кабины |
есть |
Кондиционер |
есть |
Тахограф |
российского стандарта с блоком СКЗИ |
УВЭОС |
есть |
Розетки |
12В и 24В |
Ошиновка |
двускатная |
Топливные баки, л |
450, алюм. |
Топливная аппаратура |
BOSCH |
Система топливоподачи |
Common Rail |
Сцепление |
ZF-Sachs MFZ-430 |
Шины |
315/80 R22,5 бескамерные |
Колеса |
9.00 - 22,5 стальные |
Средний мост |
Dana на пневмоподвеске |
Задний мост |
Dana на пневмоподвеске |
Передаточное отношение главной передачи |
3,7 |
Генератор |
3 |
Предпусковой подогреватель |
есть |
Боковая защита |
есть |
Задний брус безопасности |
со светотехникой |
ТСУ |
шкворень-петля |
Электропневмовыводы на прицеп |
есть |
Глушитель |
Глушитель-нейтрализатор чемоданного типа |
Наличие ДЗК |
есть |
Расположение ДЗК |
справа под рамой |
Комплектация |
МКБ, МОБ, дв. Daimler OM457LA (Евро-5), КПП ZF 16S2220, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler, кондиционер, отопитель каб. Eberspacher, мосты Dana на пн.подвеске, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ Continental DTCO 3283
|
Бортовая платформа |
|
Внутренние размеры, мм |
6818х2470х730 |
Платформа |
без каркаса и тента, задний боковые борта – металлические, откидные, настил пола – деревянный |