6х6, ДВС-ЯМЗ 536 (L-образный, 275 л.с.) КПП ЯМЗ-1105 (5-ст.), МКБ, МОБ, кнопка УВЭОС, сп.место, кунг из сэндвич панелей, насос 1,1ПТ-25, произ-ть 1600 кг/ч | 100 кгс/см², емкость воды 5,2 м3.
Характеристики и описание
Характеристики
Характеристики ППУ
| Режим I | Режим II | |
| Нагреваемая среда | Вода | |
| Производительность по пару, кг/ч | 1600 | |
| Давление, МПа (кгс/см²) | 9,81-1 (100-10) | 0,78-0,2 (8-2) | 
| Температура пара, °C | 310-10 | 175-10 | 
| Теплопроизводительность (расчётная), кДж (ккал/ч) | 3929200 (940000) | 1178760 (282000) | 
| Жёсткость питательной воды, мкг-экв/кг, не более | 10 | |
| Расход топлива паровым котлом, кг/ч | 110 | 35 | 
| Топливо, используемое для работы | Дизельное ГОСТ 305-82 | |
| Степень сухости пара, % | 80 | 20 | 
| Время получения пара с момента пуска, мин, не более | 20 | |
| Вместимость цистерны для воды, м³ | 5,2 | |
| Вместимость бака для топлива, м³ | 0,5 | |
| Привод механизмов установки | От тягового двигателя автомобиля через КДОМ | |
| Управление установкой | Из кабины водителя | |
| Эксплуатационная передача КПП | Пятая | |
| Частота вращения коленчатого вала на эксплуатационной передаче, об/мин | 1390 | |
| Насос питательный | 1.1 ПТ25 | |
| Вентилятор | Литой корпус | |
| Топливный насос | НШ-10 | |
| Клапан предохранительный | 3 шт. | |
| КИПиА | Аналого-цифровая система управления | |
| Котёл паровой | 1600 кг/ч, 100 кгс/см²; змеевики — труба 28×3,5 мм, Ст20 | |
| Горелочное устройство | На две форсунки | |
| Форсунки | 2 шт., Danfoss | |
| Бак запаса питательной воды | 5,2 м³, эллиптическое сечение | |
| Бак запаса топлива | 2×300 л или 1×600 л | |
| Лестницы | Выдвижные из-под фургона | |
| Выхлоп отработанных газов | Вверх, через сертифицированный искрогаситель | |
| Устройство для укладки рукава ПАР-2 | В задней части фургона | |
| Линии выхода режимов | Отдельные линии высокого и низкого давления с предохранительными клапанами | |
| Топливная система | Предохранительный клапан | |
| Кислотная обработка котла | Специальный штуцер | |
| Рама установки | Утеплена пенополистиролом, люки для обслуживания трансмиссии | |
| Дыхательные клапана и трубки | На водяной и топливной ёмкостях, вывод за пределы фургона | |
| Кожух на котёл | Для предотвращения попадания дымовых газов в фургон | |
| ЗИП навесного оборудования | ||
| Магистральные паровые трубы | 24 м, БРС с выступами | |
| Паровой рукав | 1 шт., ПАР-2, Ду25, 20 м | |
| Пика | 1 шт., 1,5 м | |
| Запорный узел | 1 шт. | |
| Колено | 5 шт. | |
| ЗИП водяного насоса | 1 шт. | |
| Огнетушитель | 2 шт., ОП с креплениями | |
| Медицинская аптечка | 1 шт. | |
| Знак аварийной остановки | 1 шт., ГОСТ Р41.27-2001 | |
| Упоры противооткатные | 2 шт. с кронштейнами | |
| Документация на установку | ||
| Паспорта на предохранительные клапана | 1 шт. | |
| Руководство по эксплуатации | 1 шт. | |
| Документация на комплектующие | 1 шт. | |
| Паспорт ППУ | 1 шт. | |
| Одобрение типа ТС | Заверенная копия | |
| ПТС | 1 шт. | |
Характеристики шасси
| Колесная формула | 6×6 | 
| Двигатель (ДВС) | ЯМЗ-53623-10 (ЕВРО-5) | 
| Мощность двигателя, л.с. | 275 | 
| Вместимость топливного бака, л | 300 + 210 | 
| КПП | ЯМЗ-1105, 5 ст. | 
| Размерность шин | 425/85 R21 | 
| Комплектация шасси | 
 | 
Описание
Предназначена для генерации пара при температуре до 160 0С, использующегося для очистки трубопроводов и нефтяных скважин от парафиновых отложений и загрязнений. Смонтирована установка на шасси полноприводного автомобиля УРАЛ NEXT и отличается высокой мобильностью.
Все механизмы установки ППУА 1600/100М приводятся в движение штатным двигателем автомобиля посредством вала отбора мощности. Это обеспечивает полную автономность и позволяет обслуживать отдаленные объекты.
Парогенератор установлен в кузове автомобиля в жестком кунге с входной герметичной дверью и окном. Там же расположен бак для воды и дизельного топлива, питающего паровой котел. Управление всем оборудованием вынесено в кабину. Производительность парогенератора достигает 1600 кг/ч. Возможна выработка пара низкого давления, использующегося при мойке техники и оборудования. Время готовности к подаче пара от момента запуска — 20 минут.
 
    
           
    
           
    
           
    
           
    
           
    
           
    
           
    
           
    
           
    
           
    
           
    
           
    
           
    
           
    
           
    
           
    
           
    
           
    
           
    
           



 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
