10 м3, 6х6, 275 л.с., КПП ЯМЗ-1105 (5 ст.), 1 отсек, насос СВН-80, сечение "чемодан", УВТ между кабиной и цистерной, спальное место, УВЭОС, кнопка IP65, тахограф.
Характеристики и описание
Колесная формула |
6х6 |
ДВС |
ЯМЗ-53623-10 (ЕВРО-5) |
Мощность двигателя, л.с. (кВт) |
275 л.с. |
Вместимость топливного бака, л |
300+210 |
КПП |
ЯМЗ-1105, 5-ступенчатая |
Размерность шин |
425/85 R21 |
Спальное место |
ЕСТЬ |
Комплектация шасси |
- Двигатели соответствуют требованиям экологического класса 5 - Водительское сидение на пневмоподвеске - Электростеклоподъемники - Электроподогрев зеркал - Электроподогрев топливных фильтров - Электроподогрев топливозаборника - Блокировка межколесного дифференциала (БМКД) - Блокировка межосевого дифференциала (БМОД) - Антиблокировочная система тормозов (АБС) - Пневматический привод тормозной системы - Пневматический привод управления стояночным тормозом - Пневматический привод управления раздаточной коробки - Предпусковой подогреватель двигателя 14ТС-10 |
Цистерна стандартной комплектации |
|
Объем, м3 |
10 |
Форма сечения цистерны |
«чемодан» |
Материал цистерны |
Конструкционная сталь 09Г2С (4 мм) |
Количество секций |
1-3 |
Донный клапан / Дыхательный клапан |
ДКП-90 / УД-1 |
Площадка обслуживания |
Площадка из просеченного листа с противоскользящим эффектом с лестницей и складывающимися поручнями |
Конструктивная связь цистерны с надрамником |
При помощи стяжных лент |
Насос / Привод насоса |
СЦЛ-00.По желанию заказчика возможна установка насоса СВН-80. |
Узел выдачи топлива |
Металлический, расположен за кабиной |
Счетчик |
ППО-25/1,6 По желанию заказчика возможна установка счётчика жидкости ППО-40/0,6 |
Раздаточный кран |
РКТ-25. По желанию заказчика возможна установка крана раздаточного РКТ-32 или РКТ-38 |
Раздаточный рукав |
РТК-20. По желанию заказчика возможна установка раздаточного рукава РТК-32. |
Рукав напорно-всасывающий |
Напорно-всасывающие рукава Ду75, 2 шт. по 4 метра, уложены в пеналы. По желанию заказчика возможна установка рукавов Elaflex. |
Пеналы для рукавов |
расположены по бокам емкости |
Крылья |
Пластиковые |
Доработка шасси для перевозки ЛВЖ |
искрогаситель; кнопка IP65 защита топливного бака; проблесковый маяк — 2 шт. оранжевого цвета; ящик для песка; огнетушитель — 2 шт. ОП-5; катушка заземления; цепь заземления; экранирование электропроводки; заднее защитное устройство комплект ADR |
Сопутствующая документация |
ПТС; Сертификат калибровки / тарировки; Руководство по эксплуатации; Паспорт на насос; |
Основание цистерны выполнено из опор на надрамнике и предназначено для крепления к шасси. Опоры присоединяются к металлическим ложементам, которые крепятся к лонжеронам рамы шасси стремянками. Для сохранения от смятия под опорами в ложементах расположены металлические стойки и ребра. Под опоры цистерны ставятся резиновые амортизаторы. Ложементы имеют увеличенную площадь обхвата емкости, емкость закреплена на стяжных лентах и выполнены из цельного листа металла, вырезанного на станке плазменной резки. Цистерна идеально прилегает к ложементам и при кручении рамы на бездорожье исключается кручение самой емкости, что продляет срок службы.
Электроподводка заложена в металлорукава, все электросоединения герметичны, приборы выполнены во взрывобезопасном исполнении.
На автоцистерне предусмотрен знак предупреждения «Огнеопасно». Сзади есть цепь походного заземления. 200 мм цепи должно касаться дорожного полотна.