Характеристики и описание
Характеристики
Цистерна
| Применение | Сбор и транспортировка нефти, газового конденсата, нефтепродуктов и неагрессивных жидкостей |
| Перевозимая жидкость | Нефть, газовый конденсат |
| Объем | 10 м³ |
| Сечение | Круг |
| Шпангоуты | Наружные |
| Открывание заднего дна | Механическое |
| Материал цистерны | 09Г2С, толщина 4 мм |
| Количество секций | 1 |
| Горловина | 1 шт., алюминиевый люк Chivacon |
| Насосная установка | КО-505, производительность 310 м³/ч |
| Привод насоса | От КОМ через кардан и клиноременную передачу |
| КОМ | Имеется |
| Напорно-всасывающие рукава | 2 шт. по 4 м, Ду 75 мм, с БРС |
| Пеналы | 2 шт. по бокам цистерны, оцинкованные |
| Наружное покрытие | Оранжевый цвет, надпись «ОГНЕОПАСНО» |
| Смотровое окно | 1 шт. на заднем днище |
| Люк лаз | На заднем днище Ду-500 мм |
| Заборное устройство | Имеется |
| Лестница и площадка обслуживания | С противоскользящей поверхностью и поручнем в зоне горловин |
| Мановакууметр | Имеется |
| Крылья | Оцинкованные |
| Фара-прожектор | Светодиодная, на заднем днище |
Шасси
| Модель | УРАЛ 5557-80Е5 |
| Колесная формула | 6х6 |
| Грузоподъемность | 12,5 т |
| Двигатель | ЯМЗ-53623-10 (ЕВРО-5), дизельный |
| Мощность | 275 л.с. |
| КПП | ЯМЗ-1105, механическая, 5-ступенчатая |
| Емкость топливного бака | 210 л |
| Привод тормозной системы | Пневматический |
| Размер шин | 425/85 R21 |
| Спальное место | Есть |
| Базовая комплектация |
|
| Переоборудование под опасные грузы |
|
Описание
Автоцистерна АКН-10 предназначена для механизированного сбора, транспортировки и выгрузки жидких и вязких отходов, включая нефть, нефтепродукты, газовый конденсат, буровые шламы и другие технологические жидкости с плотностью до 1,8 т/м³. Машина может эксплуатироваться в различных климатических условиях при температурах окружающего воздуха от –45 до +40 °C.
Конструкция цистерны
Резервуар объёмом 10 м³ выполнен из низколегированной стали 09Г2С толщиной 4 мм. Круглая форма корпуса обеспечивает равномерное распределение давления и повышает устойчивость конструкции. Наружные шпангоуты дополнительно укрепляют резервуар и защищают его от деформации в процессе эксплуатации.
В задней части расположен технический люк диаметром 500 мм для очистки и осмотра внутренней поверхности, а сверху — алюминиевая заливная горловина.
Вакуумная система, налив и слив
Вакуум создаётся насосом КО-505, приводимым в действие от коробки отбора мощности через кардан и клиноремённую передачу. Насос обеспечивает производительность до 310 м³/ч и максимальную глубину всасывания до 4 м.
Слив жидкости осуществляется через заборное устройство или вакуумным способом. Конструкция предусматривает механическое открывание заднего днища.
Для забора и слива предусмотрены два напорно-всасывающих рукава диаметром 75 мм и длиной 4 м. Они снабжены быстроразъёмными соединениями и размещены в оцинкованных пеналах по бокам цистерны.
Контроль и обслуживание
Контроль работы системы обеспечивается мановакууметром и смотровым окном, расположенным на заднем днище, что позволяет отслеживать уровень жидкости.
Для доступа к горловине и люку лазу предусмотрена лестница и площадка обслуживания с противоскользящим покрытием и защитным поручнем.
Электрооборудование и управление
Электропроводка выполнена в экранированном исполнении, что обеспечивает безопасную эксплуатацию автоцистерны при перевозке легковоспламеняющихся жидкостей. Для освещения рабочей зоны на заднем днище установлена светодиодная фара-прожектор. Дополнительно предусмотрен проблесковый маячок оранжевого цвета и элементы заземления (барабан с тросом и цепь), повышающие уровень безопасности при эксплуатации.
Шасси и ходовая часть
Автоцистерна установлена на шасси УРАЛ 5557-80Е5 с колесной формулой 6×6 и односкатной ошиновкой. Машина оборудована дизельным двигателем ЯМЗ-53623-10 стандарта Евро-5 мощностью 275 л.с. и пятиступенчатой коробкой передач ЯМЗ-1105. Для повышения проходимости предусмотрены блокировки межосевого и межколёсного дифференциалов, антиблокировочная система тормозов, а также пневматические приводы тормозной системы, стояночного тормоза и раздаточной коробки.
Автомобиль оснащён топливным баком вместимостью 210 л, что обеспечивает уверенный запас хода. Кабина укомплектована спальным местом, предпусковым подогревателем двигателя 14ТС-10Е4, системами подогрева топливных фильтров и топливозаборника. В базовую комплектацию также входят тахограф и устройство вызова экстренных оперативных служб (УВЭОС).
Безопасность и комплектность
Автоцистерна соответствует требованиям ДОПОГ и может использоваться для перевозки опасных грузов. В комплект поставки входит полный пакет документации: паспорт изделия, сертификаты соответствия, руководство по эксплуатации.
