Лучший выбор
КАМАЗ 6522, ДВС - КАМАЗ 740.735 (евро-5) или Cummins ISL400 50, мощность 400 л.с., КПП -ZF16 или 1802ТО, топ. бак 350, шины двухскатные 12.00 R20. Объем цистерны 12,0 м3. Материал емкости: Стеклопластик. Количество секций: 1. Насосное оборудование: по запросу.
Гарантия
— на технику: 24 месяца или 100 000 км пробега
— на навесное оборудование: 12 месяцев
Характеристики и описание
Характеристики
Цистерна
| Форма поперечного сечения | эллипс |
| Материал цистерны | композит (стеклопластик) |
| Количество перегородок-волногасителей | 3 (сообщающиеся секции с отверстиями) |
| Шпангоуты | наружные |
| Крепление цистерны к надрамнику | металлические стяжные ленты |
| Крепление надрамника к раме | металлические стремянки с пружинными компенсаторами; резиновый демпфер |
| Сливной патрубок | задняя часть, Ду 150 мм, с запорной арматурой |
| Сливная арматура | шаровый кран; подогрев (зима); байпас с задвижкой (лето) |
| Заливная горловина | задняя верхняя часть, ≥ 600 мм, откидная крышка |
| Площадка обслуживания | наличие; складной поручень |
| Лестница | задняя правая сторона; антискользящие ступени |
| Объём цистерны, м3 | 12 |
| ДОПОГ | согласно классу опасности перевозимых грузов |
Шасси
| Модель шасси | КАМАЗ 6522 |
| ДВС | Камаз 740.735-400 |
| Тип двигателя | четырёхтактный дизель |
| Количество и расположение цилиндров | 8, V-образное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 11762 |
| Степень сжатия | 18 |
| Максимальная мощность, кВт (л.с.) | 294 (400 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 1766 |
| Колёсная формула | 6×6 |
| Тип ошиновки | двускатная |
| Объём топливного бака, л | 350 |
| Размерность шин | 12.00R20 |
| Спальное место | нет |
| Блокировка межколёсного дифференциала | наличие |
| Блокировка межосевого дифференциала | наличие |
| Система нейтрализации отработанных газов | наличие |
| УВЭОС | наличие |
Описание
- Цистерна изготовлена из прочного композитного материала (стеклопластика), устойчива к воздействию агрессивных химических сред и высокоминерализованных растворов.
- Внутренняя поверхность устойчива к коррозии и химическому воздействию транспортируемых жидкостей.
- Надрамник крепится к раме шасси с помощью металлических стремянок с пружинными компенсаторами и резиновыми демпфирующими прокладками.
- Сливная арматура оснащена шаровым краном с системой подогрева от выхлопной трубы для эксплуатации в зимний период и байпасной линией с задвижкой для летнего режима.
- Сливной кран закрывается металлическим кожухом, защищающим узел от обмерзания и механических воздействий.
- Заливная горловина расположена в задней верхней части цистерны, имеет диаметр 600 мм и закрывается усиленной откидной крышкой.
- Предусмотрен заливной патрубок с отдельной крышкой и обслуживаемая площадка со складным поручнем.
- Для подъёма на верх цистерны установлена стационарная лестница с антискользящими ступенями.
- Конструкция соответствует требованиям ДОПОГ по перевозке опасных грузов.
